从物理反应到化学反应杭州都市圈的有机发展(2)

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摘要：衢州成功跻身为杭州都市圈成员，在我看来是天时、地利、人和三者皆备，大势所趋、水到渠成。 ▲ 衢州江郎山风景区 天时方面，习近平总书记主政浙江

衢州成功跻身为杭州都市圈成员，在我看来是天时、地利、人和三者皆备，大势所趋、水到渠成。

▲ 衢州江郎山风景区

天时方面，习近平总书记主政浙江期间，亲自点题、亲自谋划了山海协作工程这一重大决策部署，并对衢州提出了一系列重要指示和殷切嘱托。10多年来，随着山海协作工程不断向纵深推进，衢州与杭州、绍兴已经积累了深厚的合作基础。

地利方面，衢州6个县（市、区），除江山外，柯城、衢江、龙游、常山、开化5个县（区）均与杭州接壤。另外，衢州和杭州分别处于钱塘江中上游，水源相通，同饮一江水。今年1月2日，断航60年的钱塘江中上游航道已全面恢复通航，“一江清水送下游，一艘游轮往上游”即将成为现实。

▲ 衢州城

人和方面，这些年通过杭衢山海协作，不仅给衢州带来资金、项目、产业，更深层次的是推动了杭衢两地政府、民间的大交流、大融合，推动了整个衢州在思想、观念、制度、文化等方面的变革，这真正是人心所向、大势所趋。

记 者：此次黄山、衢州加入杭州都市圈，请问背后的深意是什么？

吴晓波：除了刚才两位书记谈到的，扩容还有以下深意：

以互联网、ABC技术（人工智能、大数据、云服务）等新科技革命驱动的新时代已经到来。这一轮新科技革命正以超乎想象的速度，抹去物理距离和复杂地形所导致的经济活动成本。显然，没有这种“把世界推平”的巨大新科技力量，地处群山之中的黄山和衢州是无法与杭州相融的。

作为新兴一线城市的杭州已经呈现出正在加速的“增长极”效应，表明了杭州以数字经济为核心的新经济呈指数型加速增长态势已然形成。新动能驱动着新经济的发展，杭州的新经济更吸引着更多周边相邻区域的资源和创新要素的集聚发展。

这次扩容也标志着我国新时代的政府治理模式的创新和经济发展模式进入到了一个崭新的阶段，即打破传统的行政区划，让经济规律在更大的范围内发挥效能，让不同地区的资源在更大范围内流动、互补，以实现更高水平的发展。这样一个高度创新的跨城市甚至跨省区协同的都市圈增长模式，正在走向成熟高效，不仅对杭州，对全国都会有很强的示范效应和带动作用。

清华大学近期发布的《中国都市圈发展报告2018》指出，目前除港澳台之外，全国共有34个中心城市都市圈，占到全国总面积的24%，总人口的59%，GDP的77.8%。其中长三角和珠三角范围内的7个都市圈属于成熟型都市圈，长三角内跨省都市圈聚集。

记 者：作为国内为数不多的“跨省都市圈”成员之一，您觉得黄山的兴奋点在哪里？如何以加入杭州都市圈为契机，实现协作发展、联动发展？

任泽锋：黄山是民族象征、国家名片，在美丽中国、美好安徽建设中具有重大责任。作为国内为数不多的“跨省都市圈”成员之一，我们看重“融杭”带来的发展机遇，更看重“为数不多”者应当肩负的探路责任。比如对协调发展的探索，无论是京津冀协同发展，还是长三角一体化发展，很重要的就是打破行政区划限制，树立“一盘棋”思想，更好地优化城市空间布局和产业结构。如何在市县层面落细落小，形成若干具有推广价值的经验，这是我们必须扛起的责任。再比如对绿色发展的探索，习总书记反复强调“绿水青山就是金山银山”，2011年对千岛湖及上游新安江保护作出重要批示，亲自倡导和推动了全国首个跨省流域的新安江生态补偿机制试点。如何结合融入杭州都市圈，推深做实试点工作，探索绿水青山向金山银山有效转化之路，这也是我们“为数不多”者必须扛起的责任。所以，如果说兴奋点，我想除了黄山本身发展外，更重要的就是探索区域协同发展新路，更好地呼应和服务长三角一体化的国家战略。

至于如何以融入？年初，浙江省委常委、杭州市委书记周江勇同志率市党政代表团来黄山考察时，双方进行深入交流并达成共识。目前我们正在推进五个方面工作：

共绘新蓝图。主动对接杭州都市圈新一轮总体规划、相关专项规划，结合“十四五”规划编制，开展杭州都市圈一体化发展战略研究。

共抓大保护。以新安江生态补偿机制三轮试点为抓手，扎实做好完善、推广、发展“三篇文章”，持续推进生态环境联防共治，携手建设新安江—千岛湖国家生态补偿机制示范区。

共建大交通。在杭黄高铁开通运营基础上，加快黄千高速、皖浙1号旅游风景道、新安江航道综合开发利用等重大交通项目建设，推进杭临黄高铁等重大项目前期工作，力争跑出区域一体化发展的加速度。

文章来源：《中学物理》 网址: http://www.zxwlzzs.cn/qikandaodu/2021/0503/873.html

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